Baliza com cones
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Como sair da vaga para efetuar a baliza?
O primeiro passo dessa manobra é retirar o veículo da vaga delimitada pelos cones.
Veja o passo a passo para tirar o veículo da vaga delimitada pelos cones. Todo cuidado é pouco, pois encostar nos cones é falta eliminatória no exame de direção.
Avançar sobre o balizamento demarcado ao estacionar o veículo na vaga é falta eliminatória no exame de direção.
Passo 1
O primeiro passo é dar partida no veículo.
Passo 2
Engate a marcha à ré, para levar o veículo até o limite da vaga delimitada pelos cones.
Passo 3
Com o freio de mão liberado, leve o veículo até lá.
Passo 4
Não esqueça de checar os retrovisores e se posicionar corretamente para dar a ré (braço direito no banco do carona, olhando para trás).
Passo 5
Pare de dar ré quando a visão dos cones no vidro traseiro ficar assim (é comum usar esses bastões para facilitar a visualização dos cones). Isso quer dizer que você já está bem posicionado para o próximo passo. 
Passo 6
Coloque a 1ª marcha.
Passo 7
Acione a seta para a esquerda e vire todo o volante para a esquerda.
Passo 8
Ponha a cabeça para fora da janela e confira os retrovisores para ver se o trânsito está livre.
Passo 9
Saia com o veículo até o ponto de referência na porta do carona. O balizamento deve ficar alinhado com a ponta do retrovisor.
Passo 10
Chegou a hora de desfazer o volante. Então, vire todo o volante para a direita. 
Passo 11
Depois, saia com o veículo até que a roda traseira ultrapasse o cone. 
Passo 12
Desvire o volante em uma volta e meia para deixá-lo reto e se preparar para o próximo passo.Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 1 | O primeiro passo é dar partida no veículo. |
|---|---|
| Passo 2 | Engate a marcha à ré, para levar o veículo até o limite da vaga delimitada pelos cones. |
| Passo 3 | Com o freio de mão liberado, leve o veículo até lá. |
| Passo 4 | Não esqueça de checar os retrovisores e se posicionar corretamente para dar a ré (braço direito no banco do carona, olhando para trás). |
| Passo 5 | Pare de dar ré quando a visão dos cones no vidro traseiro ficar assim (vide imagem). Isso quer dizer que você já está bem posicionado para o próximo passo. |
| Passo 6 | Coloque a 1ª marcha. |
| Passo 7 | Acione a seta para a esquerda e vire todo o volante para a esquerda. |
| Passo 8 | Ponha a cabeça para fora da janela e confira os retrovisores para ver se o trânsito está livre. |
| Passo 9 | Saia com o veículo até o ponto de referência na porta do carona. O balizamento deve ficar alinhado com a ponta do retrovisor. |
| Passo 10 | Chegou a hora de desfazer o volante. Então, vire todo o volante para a direita. |
| Passo 11 | Depois, saia com o veículo até que a roda traseira ultrapasse o cone. |
| Passo 12 | Desvire o volante em uma volta e meia para deixá-lo reto e se preparar para o próximo passo. |
Qual o passo a passo para fazer a baliza?
Agora é a hora da verdade! Vamos, enfim, fazer a baliza.
Passo 13
Reserve um instante para respirar, se acalmar e se concentrar.
Passo 14
Acione a seta para a direita.
Passo 15
Faça sinal com o braço para fora da janela. Passo 16
Engate a marcha à ré.
Passo 17
Comece a dar ré com o veículo lentamente.
Passo 18
Dê ré até conseguir ver a marcação do cone na janela direita do banco de trás.
Passo 19
Agora, vire todo o volante para a direita (todo mesmo, até o ponto em que não dá mais para virar).
Passo 20
Entre com o veículo devagar na vaga até a sinalização do cone surgir neste ponto de referência, na janela do carona. A marcação do cone ficará a mais ou menos 4 dedos da ponta do retrovisor.Passo 21
A partir daí, desvire o volante todo para a esquerda e siga entrando com o veículo devagar na vaga.
Passo 22
Continue conduzindo o veículo, controlando os pedais com suavidade.
Passo 23
Sem pressa: mantenha o volante todo virado para a esquerda e continue controlando a entrada do veículo na vaga.
Passo 24
Sucesso! O pior já passou. Agora, gire o volante uma volta e meia para alinhar as rodas. 
Passo 25
Para finalizar, engate a 1ª marcha e traga o veículo um pouco para frente, para centralizá-lo na vaga. Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 13 | Reserve um instante para respirar, se acalmar e se concentrar. |
|---|---|
| Passo 14 | Acione a seta para a direita. |
| Passo 15 | Faça sinal com o braço para fora da janela. |
| Passo 16 | Engate a marcha à ré. |
| Passo 17 | Comece a dar ré com o veículo lentamente. |
| Passo 18 | Dê ré até conseguir ver a marcação do cone na janela direita do banco de trás. |
| Passo 19 | Agora, vire todo o volante para a direita (todo mesmo, até o ponto em que não dá mais para virar). |
| Passo 20 | Entre com o veículo devagar na vaga até a sinalização do cone surgir neste ponto de referência, na janela do carona. A marcação do cone ficará a mais ou menos 4 dedos da ponta do retrovisor. |
| Passo 21 | A partir daí, desvire o volante todo para a esquerda e siga entrando com o veículo devagar na vaga. |
| Passo 22 | Continue conduzindo o veículo, controlando os pedais com suavidade. |
| Passo 23 | Sem pressa: mantenha o volante todo virado para a esquerda e continue controlando a entrada do veículo na vaga. |
| Passo 24 | Sucesso! O pior já passou. Agora, gire o volante uma volta e meia para alinhar as rodas. |
| Passo 25 | Para finalizar, engate a 1ª marcha e traga o veículo um pouco para frente, para centralizá-lo na vaga. |
Viu que não é tão difícil? Com várias repetições, você vai pegar o ritmo da entrada na vaga e o momento certo de virar o volante.
Quais são as dicas de ouro para o dia da prova prática?
Anote algumas dicas que podem salvar pontos valiosos no dia do exame de direção:
Não tenha medo
Não há razão para temer a baliza. Treine bastante com o seu instrutor e o seu momento vai chegar!- Domine os pontos de referência: tenha total domínio dos pontos de referência em todas as etapas da manobra.
- Cuidado com os cones: reduza a velocidade ao chegar perto dos cones para ter mais controle (você não pode encostar neles).
- Use os espelhos retrovisores: acompanhe pelos espelhos laterais a posição dos cones em relação ao carro.
- Gire o volante adequadamente: lembre-se de girar o volante nos momentos certos e na medida certa.
- Controle a velocidade: mantenha uma velocidade baixa e constante durante a manobra de ré.
- Ajuste suavemente: faça pequenas correções no volante para acertar a trajetória do veículo quando necessário.
- Verifique o entorno: confirme que o trânsito está livre antes de sair da vaga e durante a baliza.
- Pratique em diferentes situações: ganhe confiança treinando a baliza com cones em diversos locais e situações (inclusive subidas e descidas).
- Mantenha a calma: fique tranquilo e concentrado para não errar por nervosismo (por exemplo, esquecer de olhar os retrovisores).
- Mantenha a seta ligada: a seta deve ficar ligada o tempo todo; cuidado para não desligá-la sem querer.
- Finalize adequadamente: depois de posicionar o carro, ajuste o volante para alinhar as rodas e centralize o veículo na vaga.
Treine com o seu instrutor quantas vezes precisar para sentir segurança em cada etapa da manobra.
Você vai conseguir!
